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TaifunTaifun



 

Thermik Magazin

Der TAIFUN war einst Topschirm am 1-2er Markt. Die WOC Eintrittskante bewirkt, dass der TAIFUN nicht nur im Trimmflug, sondern auch bei der Maximalgeschwindigkeit von mehr als 50 km/h eine extrem hohe Stabilität aufweist.

Durch die besondere Abstimmung der Leinengeometrie auf die Kalotte und deren inneren Zellenaufbau konnte ein Startverhalten erreicht werden, das ein Abheben auch bei widrigeren Startverhältnissen zur sicheren Sache macht. Das gutmütige Startverhalten wurde auch mit einer glatten EINS belohnt.

Das exzellente Steigen, gepaart mit bestem Handling macht das Zentrieren von Aufwinden besonders einfach. Bei mehreren Vergleichsflügen konnten wir erfreut feststellen, dass die Leistung des Taifun sowohl im Sinken, als auch im Gleiten nicht nur zum Besten in seiner Klasse zählt, sondern auch weit in die 2er Klasse hineinreicht.

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  • Size Taifun S M L
    Flat-Area qm 23,86 27,00 30,34
    Projected-Area qm 22,06 24,97 28,06
    Flat-Span m 11,39 12,12 12,85
    Projected-Span m 9,87 10,05 11,13
    Flat Aspect Ratio A/R 5,44 5,44 5,44
    Projected Aspect Ratio A/R 4,42 4,42 4,42
    Trim Speed km/h 37 37 37
    Top Speed km/h 50 50 50
    Number of Cells   44 44 44
    Glide weight kg 5,8 6,0 6,3
    Weight Range min. kg 65 80 100
    Weight Range max. kg 90 105 125
    LTF Certification LTF/EN B B B
  • taifun.pdf

    Betriebshandbuch "Taifun"

    253 K

    taifun_S.pdf

    DHV Test "Taifun S"

    73 K

    taifun_M.pdf

    DHV Test "Taifun M"

    41 K

    taifun_L.pdf

    DHV Test "Taifun L"

    41 K