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Thermik Magazin

Ein schöner Flug mit einem Tandem beginnt mit einem guten Start. Ein sauberer Start hilft jedem Passagier Vertrauen in die Sicherheit des Gleitschirmfliegens zu gewinnen. Einfaches Startverhalten war deshalb der oberste Punkt im Pflichtenheft für die Entwicklung eines Tandems.

Das wings of change Entwicklungsteam hat ganze Arbeit geleistet. Der CHINHOOK steigt mit wenig Kraftaufwand verlässlich über das Gespann Piloten/Passagier ohne zu überschiessen. Auch bei schlechteren Startbedingungen (leichter Rückenwind, flacher Startplatz) wird ein Start ohne Probleme gelingen.

Aufgrund des, für einen Tandem absolut leichtgängigen Handlings kann der Pilot auch längere Flüge ermüdungsfrei überstehen und dem Passagier so auch ein längeres Vergnügen in der Luft bereiten. Die Gleitleistung und der grosse Geschwindigkeitsbereich lassen auch grössere Strecken problemlos bewältigen. Einklapper kommen aufgrund der hohen Stabilität auch in turbulentester Luft so gut wie nie vor. Bei der Produktion des CHINHOOK werden die neuesten Materialien verwendet. Allein das Segelmaterial NCV 9017 E77A ist ein Garant für eine lange Lebensdauer des neuen Wings Of Change Tandem.´

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  • Size Chinhook Tandem
    Flat-Area qm 40,58
    Projected-Area qm 37,78
    Flat-Span m 14,91
    Projected Span m 12,92
    Flat Aspect Ratio A/R 5,44
    Projected Aspect Ratio A/R 4,42
    Number of cells   44
    Min Speed km/h 24
    Top Speed km/h 38-44
    Glide weight kg 8,90
    Weight Range min. kg 140
    Weight Range max. kg 210
    Certification EN/LTF A
  • chinhook.pdf

    Manual "Chinhook

    139 K

    chinhook.pdf

    DHV Test "Chinhook"

    42 K